•2003年10月，无级变速器装车性能通过了国家汽车质量监督检测中心的试验，试验结论分析“各项动力性、经济性指标明显优于同车型的AT产品性能”。
•申报国家首个CVT企业技术标准。
•2003年10月19日，由河南省科技厅组织进行CVT科学技术成果鉴定会，鉴定意见“变速器性能优良，具备了产业化条件，可以投入批量生产。该产品填补了国内空白，技术水平达到了国内领先水平，接近国外同类产品的先进水平”。
•2004年3月13日，SM013型无级变速器产品样机经国家汽车质量监督检验中心（襄樊）的装车性能检测，其各项性能指标显示优良。
•2005年12月，中国汽车工业协会复国家发改委关于CVT发展情况意见函（中汽协字[2005]103号）中，认可河南省科技厅的结论，并认为如资金到位具备产业化条件。
•2007年，中国汽车工业协会、中国齿轮协会联合发函，向国家开发银行推荐洛阳联合CVT项目。
•2008年5月，中国汽车工业协会、中国齿轮协会受咸阳彩虹电子集团委托，组织了联合公司CVT项目专家论证。最终结论为：该技术属国内领先、国际水平，掌握了CVT主要关键零部件的制造技术，形成了相对完整的配套体系，主要零部件加工和总成装配工艺和试验检测标准等技术文件基本齐全，基本具备了小批量生产的条件，具有了产业化的基础。
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